Sono trascorse le prime 24 ore dalla partenza della Palermo-Montecarlo 2026 e la regata offshore organizzata dal Circolo della Vela Sicilia, in collaborazione con lo Yacht Club de Monaco e lo Yacht Club Costa Smeralda, è già entrata nel vivo. La flotta è partita lunedì 18 dal golfo di Mondello e ha affrontato la prima notte di navigazione tra scelte tattiche e condizioni di vento medio-leggero, che hanno comunque consentito un buon avanzamento.
A guidare la classifica in tempo reale sono i tre maxi più performanti. Al comando c’è Black Jack 100, dell’armatore statunitense Remon Vos e con Tristan Le Brun nel ruolo di skipper. La barca ha percorso 202 miglia nelle prime 24 ore ed è attesa al passaggio della boa di Porto Cervo nel tardo pomeriggio di martedì 19. Da lì dovrà affrontare le Bocche di Bonifacio e proseguire verso il traguardo, distante ancora 211 miglia. Le previsioni indicano, al momento, un possibile arrivo giovedì 20 poco dopo le 17, ma si tratta di una stima ancora provvisoria: il previsto rinforzo del vento, favorevole nella risalita a Ovest della Corsica, potrebbe modificare sensibilmente i tempi.
A circa 30 miglia dal leader si trova Marta07, maxi di 86 piedi del Fast and Furio Sailing Team, con Furio Benussi, Guido Miani, Edoardo Bonanno e Antonio Saporito. L’imbarcazione porta il doppio guidone dei due circoli organizzatori e potrebbe raggiungere il traguardo nella notte tra giovedì e venerdì.
Terza posizione per Fiamme Gialle Nice, con Francesco Nerone skipper, Paolo Cian timoniere e Pierluigi Fornelli tattico, attualmente a circa 60 miglia dalla testa della flotta.
PALERMO-MONTECARLO: LE POSIZIONI FUORI DAL PODIO
Alle spalle dei tre maxi si sta mettendo in evidenza Arkas Blue Moon, TP52 dell’armatore turco Bernard Arkas. Quarto in tempo reale, è però al momento primo nella classifica overall provvisoria in tempo compensato, sfruttando condizioni particolarmente favorevoli alle proprie caratteristiche.
Più indietro si trovano altre imbarcazioni di grandi dimensioni come Seaquill, Swan 60 gestito dal navigatore Andrea Fornaro, il 69 piedi maltese Intuition, il Cookson 50 Viva Malta, attualmente secondo nella classifica overall provvisoria, il TP52 ungherese Chocolate 3, terzo, e il VOR70 austriaco Sisi.
Per quanto riguarda la classifica provvisoria ORC 2, al comando tra le imbarcazioni più piccole c’è Melagodo, First 34.7 di Luca De Luca in coppia con Federico Serafini. Seconda posizione per South Kensington Lauria di Massimo Licata D’Andrea, mentre al terzo posto figura il First 36.7 Sur, condotto da un equipaggio di giovani velisti toscani.
La maggior parte della flotta si trova ancora nel centro del Tirreno, dove i concorrenti stanno affrontando venti deboli e variabili. Nelle prossime ore è però previsto un rinforzo da Sud Ovest, che potrebbe modificare ulteriormente gli equilibri della regata.
In coda alla classifica c’è invece Our Dream, Sun Odyssey della LNI Palermo con Beppe Tisci nel ruolo di skipper, che nelle prime 24 ore ha percorso 90 miglia.
Per seguire in tempo reale la Palermo-Montecarlo 2026 è disponibile il tracking ufficiale, con posizioni, velocità e previsioni: Tracking Palermo-Montecarlo 2026
Roberta Mannino